Najważniejsze elementy oświetlenia roweru

Obowiązkowe wyposażenie rowerów regulowane jest przez przepisy prawa. Odnoszą się one przede wszystkim do wyposażenia w formie oświetlenia, którego celem jest zwiększenie widoczności rowerzysty po zmroku lub w przypadku trudnych warunków atmosferycznych. W głównej mierze ma to za zadanie zapewnić rowerzyście jak największe bezpieczeństwo podczas jazdy. Jak trzeba wyposażyć rower? Sprawdźmy.

Jakie jest obowiązkowe oświetlenie rowerowe?

Zgodnie z prawem rower powinien być wyposażony w lampkę z przodu z co najmniej jednym światłem barwy białej lub żółtej selektywnej oraz w lampkę z tyłu z co najmniej jednym światłem odblaskowym barwy czerwonej w kształcie innym niż trójkąt i w co najmniej jedno światło pozycyjne barwy czerwonej.

Przeczytaj również: W jakie akcesoria powinien zaopatrzyć się każdy rowerzysta?

Oświetlenie rowerowe przednie zazwyczaj montowane jest na kierownicy i pełni dwie istotne funkcje. Mianowicie oświetla drogę z przodu w sytuacji, kiedy będziemy poruszać się po zmroku, a także sprawia, że nasz pojazd będzie widoczny dla samochodu nadjeżdżającego z przodu. Lampka tylna natomiast zależnie od modelu oraz własnych preferencji montowana jest na błotniku, wsporniku siodełka lub sztycy i jej główną funkcją jest poprawienie widoczności pojazdu dla innych uczestników ruchu.

Przeczytaj również: Oświetlenie rowerowe - jak zapewnić bezpieczeństwo na drodze?

Warto dodatkowo wspomnieć o tym, że w ciągu dnia rowerzysta nie ma obowiązku jazdy z włączonymi światłami, chyba że przejrzystość powietrza zakłócona jest niekorzystnymi warunkami pogodowymi.

Przeczytaj również: Jakie są najpopularniejsze akcesoria do rowerów elektrycznych?

Jak wybrać oświetlenie na rower?

Wybierając oświetlenie rowerowe, przede wszystkim warto wrócić uwagę na jego moc. W ofercie sklepu BMS Bike znajdziemy m.in. lampy o niewielkiej mocy do 100 lumenów przystosowane do jazdy rekreacyjnej, lampy o średniej mocy od 100 do 500 lumenów, które dobrze sprawdzą się do oświetlenia w nocy oraz lampy powyżej 500 lumenów, umożliwiający jazdę w niemal każdych warunkach.

Duże znaczenie ma również rodzaj zasilania, w jaki wyposażone zostało oświetlenie. Do jazdy hobbistycznej najczęściej wykorzystywane są klasyczne lampki ładowane na baterię. Z kolei dla zawodowców lepszym wyborem będą lampki ładowane przewodem USB z nowoczesnymi akumulatorami, które są w stanie działać nieprzerwanie nawet przez kilka godzin.

Poza tym dla osób, które uprawiają turystykę rowerową, dobrym pomysłem będzie zakup klasycznych czołówek lub lampek montowanych na kasku. Nie zajmują one dużo miejsca i nie przeszkadzają w czasie jazdy, a ich zastosowanie może skutecznie oświetlić drogę w trakcie jazdy, a tym samym sprawić, że jazda stanie się ona o wiele bardziej komfortowa.